Este método requer a abertura da ECU do motor. A ligação é efectuada na placa de circuito impresso (PCB) da ECU. ⚠️ Protocolo atualmente em desenvolvimento, disponível apenas para testadores beta.
Este método não requer a abertura da ECU do motor. A ligação é feita na ficha exterior da ECU.
Leitura e eliminação de códigos de diagnóstico de falhas (DTC) através da tomada OBD-II.