Na Autotuner, optámos sempre pela transparência. Preocupamo-nos diariamente com a clareza das informações que comunicamos aos nossos clientes. A nossa oferta é simples e clara: oferecemos uma ferramenta a um preço atrativo sem subscrição. Todos os acessórios necessários estão incluídos no pacote e todos os veículos compatíveis estão listados no nosso site. Para o ajudar a fazer a melhor escolha, fazemos questão de comunicar a nossa proposta de valor de forma clara e exacta.
Ligação à Internet
Desde há várias décadas que a contrafação assume uma dimensão considerável e o mercado do chiptuning, infelizmente, não foi poupado. Se a maior parte das ferramentas de chiptuning requerem uma ligação contínua à Internet, é sobretudo para lutar contra este fenómeno. A tecnologia Autotuner que queremos proteger representa milhares de linhas de código informático. Por isso, decidimos legitimamente armazenar o nosso know-how de forma segura nos nossos servidores.
Para além deste aspeto, a ligação à Internet dá-nos uma flexibilidade extraordinária para manter as nossas ferramentas actualizadas. Desta forma, assim que inicia o software, beneficia instantaneamente das últimas actualizações.
Nas explicações que se seguem, distinguiremos três elementos principais: o software, a ferramenta e o servidor.
- A ferramenta é o dispositivo de hardware fisicamente ligado à tomada de diagnóstico do veículo ou à ECU.
- O servidor é uma infraestrutura informática dedicada que funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana e que contém todo o nosso know-how. Está ligado à rede Internet através de ligações dedicadas de alta velocidade.
- O software é instalado num computador e a sua função é estabelecer uma ligação entre a ferramenta e o servidor.
Como funciona a ferramenta Autotuner
Passo 1: Início do software
Assim que o software é iniciado, a ferramenta é autenticada pelo servidor e este verifica se existe uma atualização disponível para a ferramenta ligada. Em seguida, qualquer atualização é descarregada e instalada no computador e/ou na ferramenta com o consentimento prévio do utilizador. No final desta primeira etapa, a lista de todos os veículos compatíveis é sincronizada com o nosso servidor.
Step 2 : Seleção da operação
Quando um utilizador pretende efetuar uma operação num veículo, o software descarrega o conjunto de dados necessários para executar a operação selecionada.
Step 3 : Execução da operação
De seguida, o software envia os dados do protocolo para a ferramenta Autotuner. Na operação de escrita, o software também envia o ficheiro tunado a ser escrito na ferramenta. Quando a ferramenta tiver recebido os dados, a operação é executada.
O nosso case
O ficheiro tunado pertencente ao utilizador entra no ambiente do Autotuner apenas durante uma operação de escrita. A transferência do ficheiro tunado do software para a ferramenta é claramente mostrada ao utilizador, nunca está em contacto com o servidor.
Ao executar uma operação, a ferramenta comunica com o servidor do Autotuner, gerando obviamente tráfego de dados em ambas as direcções (upload e download). Dependendo da ECU selecionada, a ferramenta pode necessitar de obter uma palavra-passe, ou pedir ao servidor que calcule uma chave de autenticação, ou comunicar um pequeno hash criptográfico ao servidor ao corrigir os checksums de um ficheiro tunado, ou qualquer outra tarefa em que seja necessária uma interação com o servidor. Isto gera transferências de dados negligenciáveis para o servidor, que normalmente ascendem a um máximo de algumas dezenas de kilobytes. Por conseguinte, podemos afirmar que é fisicamente impossível transferir um ficheiro da nossa ferramenta para o servidor sem o conhecimento do utilizador, mesmo que os dados estejam comprimidos.
O software AutoTuner nunca carregou quaisquer dados tuning de nenhum dos seus clientes para a sua infraestrutura de servidor. No entanto, por uma questão de transparência, um contador localizado no canto inferior direito da janela principal do software permite-lhe agora ver o tráfego enviado e recebido do servidor em tempo real. Os dados aí apresentados são fornecidos diretamente pelas bibliotecas Microsoft utilizadas pelo software. As quatro operações listadas abaixo (executadas numa ECU Bosch EDC17C50) carregaram um total de 31,18 kB de dados para o servidor e descarregaram 176,78kB de dados do servidor. A única operação que lida com o ficheiro tunado é a operação de escrita. É evidente que esta apenas carregou 2,68 kB e descarregou 42,13 kB.
Desbloquear :
Identificação da ECU :
Leitura da ECU:
ECU write :
Por fim, convidamos as pessoas que se preocupam com a proteção dos seus dados pessoais a verificar a quantidade de dados transferidos durante qualquer operação realizada pelo Autotuner. Eis alguns programas que permitem analisar o tráfego de entrada e de saída do seu computador para a Internet: https://www.netadmintools.com/bandwidth-monitor/#BWMonitor
Toda a equipa está à sua disposição para qualquer questão.
Em nome de todos os revendedores do Autotuner, gostaríamos de agradecer aos nossos clientes pela confiança leal que depositam no Autotuner.
