Tool

Autotuner legt in detail uit hoe de tool werkt

Autotuner explains in details how the tool works -

Bij Autotuner hebben we altijd gekozen voor transparantie. We zijn dagelijks bezig met de informatie die wij aan onze klanten geven. Ons aanbod is eenvoudig en transparant: we bieden een tool aan tegen een aantrekkelijke prijs zonder abonnement. Alle benodigde accessoires zijn inbegrepen in het pakket en alle compatibele voertuigen staan vermeld op onze website. Om je te helpen de beste keuze te maken, maken we er een punt van om onze waardepropositie duidelijk en nauwkeurig te communiceren.

Internetverbinding

Sinds enkele decennia heeft imitatie een aanzienlijke omvang aangenomen en de chiptuningmarkt is daar helaas niet van gespaard gebleven. Dat de meeste chiptuningtools een continue internetverbinding vereisen, is in de eerste plaats om dit fenomeen tegen te gaan. De Autotuner-technologie die we willen beschermen vertegenwoordigt duizenden regels computercode. Daarom hebben we terecht besloten om onze knowhow veilig op onze servers op te slaan.

Afgezien van dit aspect geeft de internetverbinding ons een buitengewone flexibiliteit om onze tools up-to-date te houden. Op die manier profiteer je direct van de nieuwste verbeteringen zodra je de software start..

In de volgende uitleg onderscheiden we drie hoofdelementen: de software, de tool en de server.

  • Het tool is het hardwareapparaat dat fysiek is aangesloten op de diagnoseaansluiting van het voertuig of op de ECU..
  • De server is een speciale computerinfrastructuur die 24/7 draait en al onze knowhow bevat. Hij is verbonden met het internetnetwerk via speciale hogesnelheidsverbindingen.
  • De software wordt geïnstalleerd op een computer en de rol ervan is om een koppeling tot stand te brengen tussen het tool en de server.

Hoe Autotuner werkt

Stap 1: Software starten

Zodra de software start, wordt het tool geverifieerd door de server en de server controleert of er een update beschikbaar is voor het aangesloten tool. Vervolgens wordt elke update gedownload en geïnstalleerd op de computer en/of het tool met voorafgaande toestemming van de gebruiker. Aan het einde van deze eerste stap wordt de lijst met alle compatibele voertuigen gesynchroniseerd met onze server.

Stap 2: Werking selecteren

Wanneer een gebruiker een bewerking wil uitvoeren op een voertuig, downloadt de software de gegevens die nodig zijn om de geselecteerde bewerking uit te voeren..

Stap 3: Werking uitvoeren

Vervolgens stuurt de software de protocolgegevens naar de Autotuner-tool. Bij het schrijven stuurt de software ook het tuned file dat moet worden geschreven naar de tool. Wanneer de tool de gegevens heeft ontvangen, wordt de bewerking uitgevoerd.

Onze case

Het geoptimaliseerde bestand van de gebruiker komt alleen in de Autotuner-omgeving tijdens een schrijfbewerking. De overdracht van het getunede bestand van de software naar de tool wordt duidelijk aangegeven aan de gebruiker, het is nooit in contact met de server.

Bij het uitvoeren van een bewerking communiceert het tool met de Autotuner-server en genereert gegevensverkeer in beide richtingen (uploaden en downloaden). Afhankelijk van de geselecteerde ECU moet het tool mogelijk een wachtwoord ophalen, of de server vragen een authenticatiesleutel te berekenen, of een korte cryptografische hash aan de server communiceren bij het corrigeren van checksums van een getuned bestand, of elke andere taak waarbij interactie met de server nodig is. Dit genereert verwaarloosbare gegevensoverdracht naar de server die meestal maximaal enkele tientallen kilobytes bedraagt. Daarom kunnen we stellen dat het fysiek onmogelijk is om een bestand van onze tool naar de server over te dragen zonder medeweten van de gebruiker, zelfs als de gegevens gecomprimeerd zijn.

De Autotuner software heeft nog nooit getunede gegevens van klanten ge-upload naar de serverinfrastructuur. Omwille van de transparantie kun je nu echter via een teller in de rechterbenedenhoek van het hoofdvenster van de software het verkeer bekijken dat in realtime naar de server wordt verzonden en van de server wordt ontvangen. De weergegeven gegevens worden rechtstreeks geleverd door de Microsoft-bibliotheken die door de software worden gebruikt. De vier onderstaande bewerkingen (uitgevoerd op een Bosch EDC17C50 ECU) hebben in totaal 31,18 kB aan gegevens uploaden naar de server en 176,78 kB aan gegevens downloaden van de server. De enige bewerking die het getunede bestand behandelt is de schrijfbewerking. Het is duidelijk dat deze slechts 2,68 kB heeft opgeladen en 42,13 kB heeft gedownload.

Ontgrendelen :

ECU identificatie:

ECU lezen :

ECU schrijven :

Eindelijk nodigen we mensen die geven om de bescherming van hun persoonlijke gegevens uit om de hoeveelheid gegevens te controleren die wordt overgedragen tijdens elke bewerking die wordt uitgevoerd door Autotuner. Hier zijn enkele stukjes software waarmee je het inkomende en uitgaande verkeer van je computer naar het internet kunt analyseren: https://www.netadmintools.com/bandwidth-monitor/#BWMonitor

Het hele team staat tot je beschikking als je vragen hebt.

Namens alle dealers van Autotuner willen we onze klanten bedanken voor het trouwe vertrouwen dat ze in Autotuner stellen.

Volgende lezen

VAG 1.2 TSI - 1.8 TSI - 2.0 TSI - Continental SIMOS 10.x - 12.x - 18.x
Isuzu 1.9 D-Max - Bosch EDC17C83
People handeling an autotuner

Wilt u meer weten?

Ontdek ons story

Over AutoTuner