Groupe Renault - Datalog spécifique

Renault Group - Specific datalogging

Autotuner propose désormais du datalogging spécifique pour le groupe Renault. Contrairement au datalogging générique basé sur les codes de la norme OBD-II, le datalogging spécifique est basé sur des codes spécifiques définis par le fabriquant.

Calculateurs concernés :

    • Bosch : EDC16CP42 / EDC17C11 / EDC17C42 / EDC17C84 / EDC17CP19 / EDC17CP58 / MD1CS006 / MD1CS016 / ME17.7.20 / ME17.9.20 / ME17.9.23
    • Continental : EMS3110 / EMS3125 / EMS3140 / EMS3141 / EMS3150 / EMS3155 / EMS3160 / EMS3161 / EMS3180 / SID307 / SID309 / SID310 / SID321
    • Delphi : DCM3.4
    • Hitachi : BED434 / BED436 / BED501
    • Sagem : S3000
    • Siemens : SID305 / SID306
    • Valeo : V40 / V50.1

Données mesurées :

MESURES DE BASE

  • Vitesse du moteur
  • Position de la pédale d'accélérateur
  • Rapport de boîte
  • Vitesse du véhicule

AIR

  • Pression atmosphérique
  • Position de l'arbre à cames
  • Débit massique d'air
  • Consigne de débit massique d'air

SURALIMENTATION

  • Pression de suralimentation
  • Consigne de pression de suralimentation
  • Taux d'ouverture de la wastegate

ÉMISSIONS

  • Distance après régénération réussie
  • Taux de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
  • La régénération est-elle active ?
  • Pression différentielle du filtre à particules
  • Niveau du réservoir SCR
  • Masse de suie (dans le filtre à particules)

CARBURANT

  • Haute pression de carburant
  • Consigne de haute pression de carburant
  • Basse pression de carburant
  • Consigne de basse pression de carburant
  • Régulateur de pression de carburant

ALLUMAGE

  • Avance à l'allumage
  • Retrait d'allumage
  • Compteur de cliquetis

INJECTION

  • Avance à l'injection
  • Durée d'injection
  • Lambda
  • Consigne de lambda
  • Quantité principale d'injection
  • Ajustement de carburant à long terme
  • Ajustement de carburant à court terme

CHARGE / COUPLE

  • Valeur de charge absolue
  • Couple du moteur
  • Limitation de couple de la boîte de vitesses
  • Couple maximal du moteur
  • Position du papillon des gaz
  • Limitation de couple

TEMPÉRATURE

  • Température de l'air atmosphérique
  • Température du liquide de refroidissement
  • Température de l'huile moteur
  • Température des gaz d'échappement
  • Température de l'air d'admission

Lire plus

Bosch EDC17CP60
Kefico CPEGD3.20.1 & CPEGP3.20.2
People handeling an autotuner

Vous souhaitez en savoir plus

Découvrez notre histoire

À propos de AutoTuner