Chez AutoTuner, nous avons toujours opté pour la transparence. Au quotidien, nous sommes soucieux de la clarté des informations que nous communiquons à nos clients. Notre offre est simple et claire : nous proposons un outil à un prix attractif sans abonnement. Tous les accessoires requis sont inclus dans le colis et tous les véhicules compatibles sont répertoriés sur notre site Web. Pour vous aider à faire le meilleur choix, nous mettons un point d’honneur à communiquer notre proposition de valeur de manière claire et précise.
connexion Internet
Depuis plusieurs décennies, la contrefaçon a pris une dimension considérable et le marché du chiptuning n’a malheureusement pas été épargné. Si la plupart des outils de chiptuning nécessitent une connexion internet continue, c’est avant tout pour lutter contre ce phénomène. La technologie AutoTuner que nous souhaitons protéger représente des milliers de lignes de code informatique. Nous avons donc légitimement décidé de stocker notre savoir-faire de manière sécurisée sur nos serveurs.
Outre cet aspect, la connexion Internet nous offre une flexibilité extraordinaire pour maintenir nos outils à jour. Ainsi, dès que vous démarrez le logiciel, vous bénéficiez instantanément des dernières améliorations.
Dans les explications qui suivent, nous distinguerons trois éléments principaux : le logiciel, l'outil et le serveur.
- L'outil est le périphérique matériel physiquement connecté à la prise de diagnostic du véhicule ou à l'ECU.
- Le serveur est une infrastructure informatique dédiée fonctionnant 24h/24 et 7j/7 qui contient tout notre savoir-faire. Il est connecté au réseau Internet via des connexions dédiées haut débit.
- Le logiciel est installé sur un ordinateur et son rôle est d'établir un lien entre l'outil et le serveur.
Comment fonctionne l'outil AutoTuner
Étape 1 : Démarrage du logiciel
Dès le démarrage du logiciel, l'outil est authentifié par le serveur et le serveur vérifie si une mise à jour est disponible pour l'outil connecté. Ensuite, toute mise à jour est téléchargée et installée sur l'ordinateur et/ou l'outil avec l'accord préalable de l'utilisateur. A la fin de cette première étape, la liste de tous les véhicules compatibles est synchronisée avec notre serveur.
Étape 2 : Sélection de l'opération
Lorsqu'un utilisateur souhaite effectuer une opération sur un véhicule, le logiciel télécharge l'ensemble des données nécessaires à l'exécution de l'opération sélectionnée.
Etape 3 : Exécution de l'opération
Ensuite, le logiciel envoie les données du protocole à l'outil AutoTuner. En opération d'écriture, le logiciel envoie également le fichier réglé à écrire à l'outil. Lorsque l'outil a reçu les données, l'opération est exécutée.
Notre cas
Le fichier réglé appartenant à l'utilisateur entre dans l'environnement AutoTuner uniquement lors d'une opération d'écriture. Le transfert du fichier optimisé du logiciel vers l'outil est clairement visible à l'utilisateur, il n'est jamais en contact avec le serveur.
Lors de l'exécution d'une opération, l'outil communique avec le serveur AutoTuner générant évidemment un trafic de données dans les deux sens (upload et download). En fonction de l'ECU sélectionné, l'outil peut avoir besoin de récupérer un mot de passe, ou de demander au serveur de calculer une clé d'authentification, ou de communiquer un court hachage cryptographique au serveur lors de la correction des sommes de contrôle d'un fichier réglé, ou de toute autre tâche où un une interaction avec le serveur est nécessaire. Cela génère des transferts de données négligeables vers le serveur, qui s'élèvent généralement au maximum à quelques dizaines de kilo-octets. On peut donc affirmer qu'il est physiquement impossible de transférer un fichier de notre outil vers le serveur à l'insu de l'utilisateur, même si les données sont compressées.
Le logiciel AutoTuner n'a jamais téléchargé de données réglées d'aucun de ses clients sur son infrastructure de serveur. Cependant, par souci de transparence, un compteur situé dans le coin inférieur droit de la fenêtre principale du logiciel permet désormais de visualiser en temps réel le trafic envoyé et reçu depuis le serveur. Les données qui y sont affichées sont directement fournies par les bibliothèques Microsoft utilisées par le logiciel. Les quatre opérations répertoriées ci-dessous (exécutées sur un calculateur Bosch EDC17C50) ont téléchargé un total de 31,18 Ko de données sur le serveur et ont téléchargé 176,78 Ko de données depuis le serveur. La seule opération qui gère le fichier optimisé est l'opération d'écriture. Il est clair qu’il n’a téléchargé que 2,68 Ko et téléchargé 42,13 Ko.
Débloquer :
Identification du calculateur :
Lecture du calculateur :
Écrit du calculateur :
Enfin, nous invitons les personnes soucieuses de la protection de leurs données personnelles à vérifier la quantité de données transférées lors de toute opération effectuée par AutoTuner. Voici quelques logiciels qui vous permettent d'analyser le trafic entrant et sortant de votre ordinateur vers Internet : https://www.netadmintools.com/bandwidth-monitor/#BWMonitor
Toute l'équipe reste à votre disposition si vous avez des questions.
Au nom de tous les revendeurs AutoTuner, nous tenons à remercier nos clients pour la confiance fidèle qu'ils accordent à AutoTuner.
